当社にこられた方はご存知だと思いますが
私の愛車は平成2年式のL型パジェロです。
もう30年堕ちの車でが営業車として
作業車としてまだ追い越し車線をリードしてます。
大したメンテはしていませんがジャンプしようが藪につっこもうが壊れません。
ですが外見ボロボロ、下回りサビサビですが何とかDIYでメンテしてきました。
車検のたびにもうやめようと思いますがなんだか感情があるみたいで
前回も車検を受けるのをやめる決心をしてました。
車検が切れた次の日敷地内を動かそうとすると
エンジンがかかりません。
車検まで頑張ってくれたんだなと思うと
なんだかジーンときてしまい
もう少し乗ってやることにしました。
そんなパジェロですが今日の報道では国内販売を終了するそうです。
とても残念です。
新型が出るか分かりませんがまたいつか
野性味あふれるパジェロが出るのを楽しみしています。
バネ1個小ロットから製作いたします。
ばね製造販売、プレス加工、
完成品アッセンブリ、梱包、発送のことなら
埼玉県川越市の有限会社小島製作所
http://kojikojinet.com
私の愛車は平成2年式のL型パジェロです。
もう30年堕ちの車でが営業車として
作業車としてまだ追い越し車線をリードしてます。
大したメンテはしていませんがジャンプしようが藪につっこもうが壊れません。
ですが外見ボロボロ、下回りサビサビですが何とかDIYでメンテしてきました。
車検のたびにもうやめようと思いますがなんだか感情があるみたいで
前回も車検を受けるのをやめる決心をしてました。
車検が切れた次の日敷地内を動かそうとすると
エンジンがかかりません。
車検まで頑張ってくれたんだなと思うと
なんだかジーンときてしまい
もう少し乗ってやることにしました。
そんなパジェロですが今日の報道では国内販売を終了するそうです。
とても残念です。
新型が出るか分かりませんがまたいつか
野性味あふれるパジェロが出るのを楽しみしています。
バネ1個小ロットから製作いたします。
ばね製造販売、プレス加工、
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埼玉県川越市の有限会社小島製作所
http://kojikojinet.com
